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鈴木慧
2023年2月2日読了時間: 1分
【2023.01.31 メディア掲載情報】
中日新聞にご掲載いただきました。 電動キックボードの安全性は?7月からの規制緩和に県警警戒
閲覧数:340回0件のコメント
鈴木慧
2023年1月20日読了時間: 1分
【2023.01.20 メディア掲載情報】
NHK三重 NEWS WEBにご掲載いただきました。 「電動キックボード事故防止」警察官が乗り方など学ぶ講習 伊勢新聞にご掲載いただきました。 電動キックボード取締りへ 三重県警、実践塾で理解深める
閲覧数:124回0件のコメント
小林愛鐘
2022年9月29日読了時間: 1分
【2022.9.29 メディア掲載情報】
ベストカーWebにご掲載いただきました。 「鈴鹿から世界へ!! キックボードに魂込める!!! より安全に正しくキックボードを使うために」
閲覧数:123回0件のコメント
小林愛鐘
2022年9月28日読了時間: 2分
10/8~10/9 電動キックボードでF-1観戦に行こう!
来月、鈴鹿にて3年ぶりのF1日本グランプリが開催されます。 おかえりF1!! ということで私たちも町を挙げてのお祭りに是非参加したいと考え、「電動キックボードでF-1観戦に行こう!」を企画します。 ルート:平田町駅ー鈴鹿サーキット(約2.5km)往復便あり...
閲覧数:1,639回0件のコメント
小林愛鐘
2022年4月24日読了時間: 7分
電動キックボードとの付き合い方を考える
前回のブログ更新より長い時間が経過してしまいました、フヂイエンヂニアリングの小林です。 最近電動キックボードを巡る大きな動きがありました。 インターネット上では日々多くの方々がこの件について議論をしています。 それらを目にする中で、改めて自分の頭の中を整理し、今発信すべきこ...
閲覧数:1,060回2件のコメント
小林愛鐘
2021年11月27日読了時間: 3分
「より良い形で次世代小型モビリティを広めたい!」ナンバー登録保留をきっかけに見えてきた、新小型モビリティを取り巻く法整備状況③
こんにちは、フヂイエンヂニアリングの小林です。 ブログを書き始めた当初は3日坊主になってしまわないか心配ですが、なんとか続いています。当社では日々刺激的なことがたくさん起こっているのですが、内容を整理し皆さんにお伝えするのが難しいところではあります。...
閲覧数:525回0件のコメント
小林愛鐘
2021年11月18日読了時間: 4分
「立ち乗りなのに座席ベルト?」ナンバー登録保留をきっかけに見えてきた、新小型モビリティを取り巻く法整備状況②
皆さん、こんにちは。 フヂイエンヂニアリングの小林です。 今回は先週の続きで、ナンバー登録保留について記事を更新します。 (前回の記事はコチラからご確認いただけます。) ※当記事は電動キックボードメーカーの一販売員が現場のリアルな状況を発信するという趣旨で執筆したものです。...
閲覧数:751回0件のコメント
小林愛鐘
2021年11月9日読了時間: 4分
「ナンバー登録ができない!?」ナンバー登録保留をきっかけに見えてきた、新小型モビリティを取り巻く法整備状況①
皆さん、こんにちは。 フヂイエンヂニアリングの小林です。 良かった~1日坊主にならなかった、2回目のブログ更新です。 恐ろしく個人的な話になりますが、実は私は2年3ヵ月間アフリカのガーナという国に住んだ経験があります。(そんな私がどのようにしてフヂエンと出会ったか、という話...
閲覧数:670回3件のコメント
小林愛鐘
2021年10月23日読了時間: 8分
販売担当の私がSunameriの購入をおすすめしない理由
フヂイエンヂニアリングの小林愛鐘(あかね)と申します。 フヂエンは小さな会社なので、販売・広報宣伝・人事・在庫管理等々を幅広く担当しております。 エンジニア・経理の仕事以外のことはほぼ全て、といったところでしょうか。 これまでこのブログはフヂエンの代表であり、Sunamer...
閲覧数:2,343回0件のコメント
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